Sa mise au sec permet de voir une propulsion peu courante sur les navires. Il s'agit d'hélices contra-rotatives montées sur nacelles. Le montage sur nacelle a plusieurs intérêts : en plus d'offrir une excellente manoeuvrabilité dans toutes les directions, il limite les vibrations. En fin de ligne d'arbre, deux hélices à pas opposé tournent en sens inverse. Bien que cher à l'installation, ce type de montage offre un bon rendement.
Le yacht devrait quitter le port à la fin du mois.
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