Le BF Euphoria, de la compagnie Reederei Foroohari
En l'espace de dix jours, deux cargos ont fait appel aux services de l'Abeille Liberté. Le 13 janvier, c'est le BF Caloosa qui a demandé assistance alors qu'il se trouvait dans le rail montant du dispositif de séparation du trafic. Le navire qui était en avarie propulsion a pu réparer au quai de Normandie. Le BF Caloosa est un cargo long de 130 de la compagnie maritime Reederei Foroohari.
Hier, c'est le Flinter America, navire de 133 mètres qui a été remorqué et placé au mouillage devant Cherbourg. Le navire ayant subit un incendie machine, il devrait être remorqué jusqu'à sa destination initiale, Rotterdam, par le remorqueur MTS Victory déjà présent sur zone.
L'Abeille Liberté est positionnée à Cherbourg depuis 2005, date de départ de l'Abeille Languedoc. Le remorqueur du groupe Bourbon est opéré par les Abeilles International et bat pavillon français.
L'Abeille Liberté, remorqueur hauturier d'assistance et de sauvetage
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