Le MSC Oscar, plus gros porte-conteneurs au monde

Le MSC Oscar, premier d'une série de cinq porte-conteneurs (Oliver, Zoe, Maya et Sveva), est actuellement le navire qui offre la plus grande capacité de conteneurs : 19 224 EVP (Equivalent Vingt Pied : dimensions de référence d'un conteneur même si aujourd'hui les 40' sont largement majoritaires). Le navire de la compagnie MSC affiche des caractéristiques exceptionnelles : 395 mètres de long, 59 de large, 192 237 tonnes de jauge brute et un port en lourd qui frôle les 200 000 tonnes.

Avec la multiplication des Ultra Large Container Ships, tous positionnés sur les lignes entre l'Europe et l'Asie, l'offre de transport est devenue supérieure aux affrètements de conteneurs. Ce constat est d'ailleurs présent sur la quasi-totalité des routes mondiales de conteneurs : les plus petits navires étant à chaque fois remplacés par les navires déclassés par les nouveaux. Pour faire face à ce problème, les principales compagnies, regroupées pour la plupart dans des grandes alliances, dont 2M (Maersk et MSC) et Ocean 3 (CMA CGM, CSCL et UASC) sont les plus importantes, placent en attente plusieurs de leurs navires : Maersk a récement désarmé un de ses géant "Triple-E" de 18 000 EVP. MSC vient de suivre avec un arrêt programmé pour dix jours de son plus gros navire.

C'est ainsi que le MSC Oscar est entré au Havre aujourd'hui pour dix jours d'attente au quai de l'Asie (quai deserté depuis le départ de MSC au Havre vers port 2000 et ses nouveaux terminaux). Le porte-conteneurs de 395 mètres, qui affiche habituellement un tirant d'eau de 16 mètres, ne présentait que 9 mètres de coque sous l'eau! C'est d'ailleurs la première fois que le port du Havre accueillait dans son port historique un porte-conteneurs aussi long.