Irlande : nombreux changements en ce début d'année pour les ferries de Cherbourg

Les opérateurs de ferries avaient anticipé une hausse des volumes sur les lignes directes entre la France et l'Irlande mais l'augmentation semble plus forte que prévue initialement. Irish Ferries et Stena Lines avaient en effet modifié leurs traversées afin de proposer un aller-retour quotidien en complément l'une de l'autre. 

Devant la forte demande, Stena a doublé ses traversées en ajoutant un navire fréteur, le Stena Foreteller sur la ligne Cherbourg - Rosslare en plus du Stena Horizon. En ce début d'année, Stena a également ajouté des traversées supplémentaires pour absorber la demande avec ses nouveaux ferries de très grandes capacités. 

Irish Ferries augmente aussi ses capacités vers Dublin en remplaçant l'Epsilon par son récent ferry WB Yeats et en ajoutant une traversée le week-end effectuée par l'Epsilon.

Brittany Ferries avance l'ouverture de sa ligne entre Cherbourg et Rosslare prévue fin mars avec le Connemara en effectuant une rotation hebdomadaire avec le Cap Finistère. 

Ces augmentations de capacités permettent à Cherbourg de passer de 6 rotations vers l'Irlande en 2020 à 12 cette année.

A contrario, la destination Angleterre reste très fragile avec très peu de demande aussi côté passagers que marchandises.

Brittany Ferries est le seul opérateur vers l'Angleterre au départ de Cherbourg et propose depuis le début de l'année une rotation journalière vers Poole avec le Cotentin. Le navire fret vient de revenir en flotte après 7 ans d'affrètement chez Stena. Le Barfleur devrait reprendre cette ligne qu'il opère habituellement à partir de la fin mars. Le Cotentin devrait alors basculer sur la ligne Le Havre - Portsmouth.

Le Galicia touche également Cherbourg tous les lundis, effectuant ainsi une rotation vers Portsmouth. Le nouveau navire de Brittany Ferries affrété à Stena y effectue sa relève d'équipage.