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Comme fréquement, les navires (souvent des porte-conteneurs ou des pétroliers) souhaitant un pilote hauturier embarquent au large de Cherbourg ou en baie de Brixham (sud de l'Angleterre). C'est ainsi que deux cargos de la compagnie Yang Ming se sont approchés de Cherbourg.
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| Le YM Mobilty au large de Cherbourg |
Le premier, le YM Mobility est long de 305 mètres et a été construit en 2011. Affecté à la ligne Asie-Europe, le navire est capable de chargé 6600 EVP et atteint la vitesse de 25 noeuds.
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Le second porte-conteneurs, long de 336 mètres, est le YM Unison. Mis en service en 2006, le cargo est également affecté à la ligne Asie-Europe.
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| Approche du YM Unison |
 souhaitant un pilote hauturier embarquent au large de Cherbourg ou en baie de Brixham (sud de l'Angleterre). C'est ainsi que deux cargos de la compagnie Yang Ming se sont approchés... "Pin It")
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