MSC Croisières reprend ses escales à Cherbourg dès demain

Alors qu’il a déjà réalisé 23 touchés depuis son escale inaugurale du 29 mai 2022, le MSC Virtuosa est de nouveau attendu à 11 reprises cette année. Ces escales interviendront dans le cadre de 6 itinéraires différents, allant de 2 à 21 nuits. Pour sa première venue, il est attendu le 3 mai, de 7h00 à 19h00.

Long de 331 mètres, ce paquebot est particulièrement large puisqu’il s’étend sur 43 mètres, voire 50 mètres avec ses superstructures. Mis en service en fin d’année 2021, il peut accueillir jusqu’à 6 334 passagers et 1 704 membres d’équipage. Il est notamment équipé de 21 bars,  10 restaurants et 5 piscines. Il dispose également d’un bowling ou encore d’un simulateur de formule 1.

Le MSC Virtuosa passera ensuite la saison hivernale en Amérique du Sud puis sera basé en Méditerranée occidentale à partir du printemps suivant. En Europe du Nord, il sera remplacé par le MSC Meraviglia dont 8 escales sont prévues à Cherbourg pour 2027.

Premier de la classe éponyme commandée aux chantiers de Saint-Nazaire en 2014, le MSC Meraviglia est, avec son jumeau MSC Bellissima, esthétiquement semblable au MSC Virtuosa mais d’une longueur inférieure de 16 mètres. Le dernier cité, de classe « Meraviglia Plus », dispose de 2 sisterships, à savoir les MSC Grandiosa et MSC Euribia.

Le MSC Euribia est le seul de cette série à être alimenté au GNL (gaz naturel liquéfié). Bloqué dans le golfe Persique en raison de la guerre au Moyen-Orient, il a transité par le détroit d’Ormuz ce 17 avril et devrait réaliser son escale inaugurale à Cherbourg le 15 octobre prochain.

L’élégant MSC Preziosa sera également de retour à Cherbourg cette année. Il devrait se positionner au quai de France le 21 octobre puis les 2, 9, 16 et 30 décembre. Longue de 333 mètres, la 4^ème et dernière unité de la classe Fantasia peut accueillir jusqu’à 4 345 passagers et 1 388 membres d’équipage.

Avec 17 escales programmées, MSC Croisières renforce donc sa présence à Cherbourg cette année. La compagnie italo-suisse dispose actuellement de 23 paquebots en service, répartis en 6 classe (et 2 évolutions). En constante croissance et pour renouveler sa flotte, 10 nouvelles unités devraient venir la renforcer. Parmi ces nouveaux paquebots, une nouvelle classe plus modeste, nommée « Frontier » devrait voir le jour à partir de 2030.