Trois beaux voiliers habitués en escale à Cherbourg

Habitué du port manchois, Le Français a été présent à 4 reprises l’an passé entre juin et septembre 2025.

Parti du Havre ce 3 juin, le navire a gagné Saint-Vaast-la-Hougue où il a passé la journée du lendemain. Il s’est finalement positionné au mouillage en grande rade de Cherbourg le 5 juin vers 7h15. N’ayant pas navigué en petite rade, Le Français est reparti le jour même, vers 15h00, en direction de Saint-Malo.

Doté de 19 voiles, ce trois-mâts barque construit en 1948 est basé à Saint-Malo. Sa coque de 46,6 mètres est construite en bois.

Entre février et avril derniers, ce voilier a été mis hors de l’eau afin de subir une révision.

Durant celle-ci, 2 vergues (pièces de bois perpendiculaires aux mâts auxquelles les voiles sont suspendues) et le mât de beaupré (situé à la proue et incliné) ont été changées. Le nouveau mât est en pin d’Oregon, également nommé sapin de Douglas.

Six bordées (pièces de charpente de la coque externe) ont également été refaites.

Le moteur assurant la remontée des ancres, nommé guindeau, a enfin été refait.

Arrivé en provenance de Cascais au Portugal et de La Corogne en Espagne, le voilier Pogoria a rejoint à Cherbourg le 8 juin. Ayant franchi la passe de l’Ouest vers 12h45, le trois-mâts goélette a attendu la manœuvre du pont tournant de 14h06 pour se positionner au quai Alexandre III.

En 2024, le Pogoria avait été rejoint par les autres voiliers polonais Fryderyk Chopin et Kapitan Glowacki.

Construit en 1980, le voilier est gréé de 15 voiles et s’étend sur 47 mètres de long et 8 mètres de large.

Le Pogoria a quitté le bassin du Commerce vers 16h15 ce 10 juin en direction d’Aarhus au Danemark. Il est de nouveau attendu dans 3 mois.

Déjà venu le 12 octobre dernier, le deux-mâts néerlandais Aphrodite était de nouveau à Cherbourg le 8 juin. Venu de Calais, il s’est positionné devant le Pogoria dans le bassin du Commerce 2 heures après l’arrivée de ce dernier.

Il a quitté le port le 13 juin en direction du port espagnol de Vigo.

L’Aphrodite dispose d’une coque en acier de 31 mètres. Construit en 1994, il s’agit d’un brick doté de 19 voiles.