Le paquebot Renaissance en escale inaugurale à Cherbourg

Le 27 octobre, de 8h00 à 17h00, le Renaissance réalisera son escale inaugurale au quai de France.

Long de 219,15 mètres pour 30,8 mètres de large, ce paquebot est entré en service en 1993 pour la compagnie historique Holland America Line sous le nom de Maasdam.

Après avoir passé la saison estivale en Méditerranée au départ de Marseille, l’escale cherbourgeoise permet au navire de rejoindre la mer du Nord, où il proposera une unique croisière. Les escales de l’itinéraire de 12 nuits actuel, parti de Marseille, ont lieu aux ports d’Alicante, Almeria, Gibraltar, Tanger, Lisbonne, Porto et Ferrol avant d’arriver à Dunkerque.

Le Renaissance sera ensuite repositionné aux Caraïbes avant de retrouver l’Europe en avril 2027.

Second navire de la classe S, le Maasdam (actuel Renaissance) a 3 sisterships, à savoir les Veendam, Statendam et Ryndam. Ceux-ci ont aussi vendus entre 2015 et 2020 et naviguent désormais sous les identités respectives d’Aegean Majesty, Vasco da Gama et Pacific Aria.

Cette classe S a précédé la R, d’une esthétique presque identique et comprenant les Rotterdam, Amsterdam, Volendam et Zaandam. Si les 2 premiers ont intégré la compagnie Fred. Olsen Cruise Lines en 2020, les 2 autres arborent toujours les couleurs de Holland America Line.

Vendu en 2020 sous le nom d’Aegean Myth, l’ex-Maasdam a finalement été racheté en 2022 par la jeune compagnie française CFC Croisières (Compagnie Française de Croisières) et renommé Renaissance.

Pensé pour une clientèle francophone, le navire devait initialement battre le pavillon français. Néanmoins, il continue de naviguer sous celui des Bermudes.

Par ailleurs, la compagnie a intégré le groupe Ambassador en janvier 2025. Parmi les changements visibles, le paquebot a abandonné sa cheminée tricolore à forte valeur symbolique pour adopter une livrée proche des paquebots Ambience et Ambition. Le port du Havre a également été délaissé pour les embarquements au profit de celui de Dunkerque. Le 15 septembre dernier, CFC Croisières est devenue Ambassador Croisières.

Le groupe Ambassador vient également d'acquérir le paquebot Sirena pour sa nouvelle filiale allemande Ambassador Kreuzfahrten. Jusqu'ici propriété du groupe Norwegian et opéré par Oceania Cruises, le navire sera renommé Ambella et exploité à partir du printemps 2028.

Pouvant accueillir jusqu’à 1 198 passagers et 580 membres d’équipage, le Renaissance peut atteindre une vitesse de 22,6 nœuds.

De manière plus anecdotique, ce paquebot est apparu en 2026 au cinéma dans le film Marsupilami de Philippe Lacheau.