Le Cotentin désarmé, la ligne Cherbourg – Poole est définitivement fermée

Hier, lundi 12 octobre, le Cotentin a réalisé sa dernière escale commerciale à Cherbourg.

Arrivé au poste n°4 vers 15h30 depuis le port irlandais de Rosslare, il doit désormais être désarmé. Il devrait ainsi alterner entre le quai de France et les postes ferries 2, 4 et 6 jusqu’à la fin du mois. Il libèrera également les quais lors d’escales de ferries et paquebots simultanées.

Vendu, l’ultime départ du Cotentin est actuellement programmé le mardi 27 octobre à 12h00 depuis le poste 6.

Économiquement stratégique, la ligne Cherbourg – Rosslare est, depuis hier, temporairement assurée par le Barfleur, en complément du Norbay. La conséquence directe de ce repositionnement de dernière minute a été l’arrêt définitif et prématuré de la ligne historique reliant Cherbourg à Poole.

Également en vente, le Barfleur devrait assurer les liaisons avec l’Irlande jusqu’au 2 novembre, date à laquelle il sera désarmé à Cherbourg et remplacé par l’Armorique jusqu’au retour du Commodore Clipper.

Celui-ci a été victime d’une importante avarie en septembre dernier, l’obligeant à cesser prématurément et définitivement d’assurer la ligne Le Havre – Portsmouth et à reporter sa réaffectation entre Cherbourg et l’Irlande.

Affrété sous pavillon étranger, le Norbay sera quant à lui restitué à P&O Ferries et remplacé en mars 2027 par le Wexford (actuel Vizzavona), affrété sous pavillon français.