Le 31 octobre, le Queen Anne devrait toucher le quai de France de 8h00 à 18h00. Il s’agira de sa seconde et dernière escale de l’année à Cherbourg.
Notre port sera la dernière étape d’un itinéraire de 7 nuits autour de Southampton et ayant touché Bilbao, Santander et Gijon en Espagne.
Pouvant accueillir jusqu’à 2 996 passagers et 1 125 membres d’équipage, ce paquebot est la quatrième et dernière unité de la classe Pinnacle. Sa longueur est néanmoins augmentée vis-à-vis des Koningsdam, Nieuw Statendam et Rotterdam puisqu’il atteint 322,5 mètres.
Le Queen Anne (en haut) est esthétiquement semblable aux Nieuw Statendam, Rotterdam et Koningsdam (en bas)
Après cette escale, le Queen Anne devrait revenir à 3 reprises l’an prochain puis 6 fois en 2028.
Au printemps 2029, suite à son tour du monde, le navire sera transféré au sein de la compagnie P&O Cruises, du même groupe Carnival. Il changera alors de nom et abandonnera la coque noire pour arborer un Union Jack stylisé. La flotte de Cunard Line retrouvera un effectif de 3 paquebots, composée des Queen Victoria, Queen Elizabeth et de son navire amiral, le liner Queen Mary 2.
Toujours au sein du groupe Carnival, le Queen Anne remplacera l’Arcadia qui rejoindra quant à lui la flotte de Holland America Line au second semestre 2029, après avoir subi une rénovation intégrale. De classe Vista légèrement modifiée, l’Arcadia naviguera donc sous les mêmes couleurs que ses sisterships Zuiderdam, Oosterdam, Westerdam et Noordam.
L'Arcadia (en haut) devrait adopter les couleurs de Holland America Line pour ressembler à ses sisterships de classe Vista (dont les Zuiderdam et Oosterdam ; en bas)
Avant tous ces changements, les 4 navires de Cunard Line se retrouveront exceptionnellement à Liverpool le 16 mai 2028 lors d’un évènement nommé « Four Queens Celebration ». Ce port a été choisi comme une référence historique aux transatlantiques mais aussi car la compagnie y a été fondée en 1840 et que le Queen Anne y a été baptisé en 2024.

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