Création de la digue d'encloture
Entammés en février 2013, les travaux d'allongement du quai des Flamands à Cherbourg se sont achevés avec la livraison du nouveau quai le 30 mars dernier.
Sortant de l'eau, la digue d'encloture
Les travaux d'allongement se sont effectués en plusieurs phases. Une digue d'encloture à la place du nouveau quai a tout d'abord été créé puis intégralement comblé. En parallèle, lesmatériaux étaient dragués en petite rade afin d'unifier l'accés et le cercle d'évitage des Flamands.
Le nouveau quai, paroi moulée devant un nouveau terre-plein
La structure du quai a ensuite été construite puis libérée des matériaux devant lui. La drague a enfin creusé la souille au pied du quai. Avant la livraison, le quai a été aménagé avec des défenses et un revêtement.
L'allongement en cours de création
Pour effectuer ces travaux de grandes dimensions, des moyens de dragage ont été employés.
Données techniques du nouveau quai des Flamands :
- Allongement de 220 mètres portant le quai à 580 mètres (plus 100 mètres de retour)
- Quai de haute capacité (15 tonnes / m²)
Le remorqueur Dutch Pioneer
Le remorqueur et navire de service Llanddwin Island
La drague Manu Pekka
La drague Manu Pekka entourée des dragues porteuses Erik et Fredrik
Les dragues Erik et Fredrik
Le remorqueur Afon Lligwy
Le nouveau quai des Flamands a déjà accueilli plusieurs navires depuis sa livraison
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Revoir la première escale au quai des Flamands en mars dernier
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