Travail des dragues à godets en grande rade
Lancés mi-mars 2013 avec une première phase de draguage des fonds avec la Pinta, les travaux d'extension des terres-pleins en grande rade de Cherbourg ont pris une autre dimension avec l'arrivée le 20 juillet de la drague à succion Taccola, du même groupe. Ce navire complète la flotte déjà présente avec notament les dragues à godets MP 26 et Mimar Sinan ainsi que les chalands Geelvinck et Nijptangh.
La drague Taccola effectue ses travaux 24/24 h
Pour acheminer les matériaux dragués sur la future extension des terres-pleins, les dragues à godets utilsent les chalands mais pour la Taccola, c'est un système de conduites entre le navire et les terres-pleins qui a été retenu. Une fois les matériaux dragués chargés à bord, le navire se positionne au nord du quai des Flamands et se raccorde à la conduite flottante.
Le remorqueur DN 53 est utilisé les déplacements des dragues à godets, les mouvements de chalands et le raccordement de la Taccola
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