Ultime escale cherbourgeoise du Normandie

Déjà venu en escale technique il y a deux mois, le Normandie est de retour le long du quai homonyme depuis ce matin.

Il réalise actuellement une escale en vue de son repositionnement en Méditerranée, afin d'opérer sur la ligne franco-marocaine Marseille - Tanger à partir de juin pour son acquéreur, la compagnie La Méridionale. Il rejoindra le Rosalind Franklin, ex-Bretagne, opérant pour Baleària en Méditerranée.

D'ici là, le Normandie devrait être repeint pour effacer les logos de Brittany Ferries et modifier son nom en "Massalia".

Construit à Turku en Finlande entre le 5 octobre 1991 et le 5 mai 1992, le Normandie a été mis en service le 18 mai de la même année sur les rotations Ouistreham - Portsmouth, ligne qu'il aura assuré pendant 33 ans.

Tout au long de sa carrière, le ferry aura participé à de nombreux évènements. Le Normandie a notamment transporté de nombreuses voitures de course pour les 24h du Mans ou encore des vétérans dans le cadre des commémorations du Débarquement.

Le ferry a effectué sa dernière rotation Portsmouth - Ouistreham la nuit du 17 au 18 avril. Pavoisé pour l'occasion, le ferry a été salué une dernière fois par les remorqueurs portuaires de Portsmouth.

Son successeur, le Guillaume de Normandie, a pris le relai en complément du Mont-St-Michel. Il a été baptisé le 28 mars par sa marraine, la navigatrice Miranda Merron, et bénit par Mgr Dominique Lebrun, archevêque de Rouen, primat de Normandie.

Après un déhalage vers le poste 2, le Normandie devrait quitter la région mardi 29 avril à 08h00.

D'autres articles sur le Normandie seront publiés prochainement sur le site.