C’est par une météo exécrable mêlant brume, pluie et orages que l’Aurora a fait escale au port de Cherbourg ce 13 août 2025 de 9h00 à 20h00.
Il s’agit de la cinquième venue de la compagnie anglaise P&O Cruises cette année, après les escales des Ventura (15 avril et 9 mai), Arcadia (19 avril) et Britannia (24 avril).
Cette escale intervient au cours d’une croisière de 7 nuits au départ et à destination de Southampton et ayant déjà visité les ports de Vigo, Lisbonne et Porto.
Construit aux chantiers allemands Meyer Werft de Papenbourg, l’Aurora a été mis en service en 2000. Lors de son baptême, la bouteille de champagne ne s’était pas brisée. Sa marraine est un membre de la famille royale britannique puisqu’il s’agit de la princesse royale Anne, sœur de l’actuel roi Charles III.
Long de 270 mètres pour 32 de large, le paquebot est le plus ancien et plus petit de la flotte actuelle de P&O. Les six autres unités (Arcadia, Ventura, Azura, Britannia, Iona et Arvia), construites entre 2005 et 2022, ont une longueur comprise entre 290 et 345 mètres.
L’Aurora peut accueillir jusqu’à 1874 passagers et 850 membres d’équipage.
Ses quatre moteurs diesels 14 cylindres permettent d’atteindre une puissance totale de 78 800 chevaux. Avec ses 25,7 nœuds, il détient d’ailleurs le trophée « Golden Cockerel » (Coq d’Or) attribué par P&O à son navire le plus rapide. Il était auparavant détenu par l’Oriana jusqu’en 2019, date de son retrait de la flotte. Pour ses manœuvres, le paquebot est également équipé de 4 propulseurs (3 à l’étrave et 1 à la poupe).
Comme l’Arcadia, l’Aurora est réservé à une clientèle adulte afin de garantir la tranquillité des croisiéristes. Le navire est notamment équipé de 19 bars et restaurants, de 3 piscines, d’un casino, d’une galerie d’art, d’une bibliothèque, d’un cinéma ou encore d’un théâtre.
L’Aurora est de nouveau attendu les 27 novembre et 18 décembre prochains. Le Ventura, l’Arcadia et l'Iona feront également leur apparition avant la fin de l’année.

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