Alors que le mégayacht de 83,5 mètres Savannah avait mouillé au large de Cherbourg entre les 12 et 14 juin derniers, les Aurora et Lollipop viennent d’y réaliser une escale. Bien que de taille plus modestes, ces navires particulièrement récents sont assez rarement visibles dans le Cotentin.
Battant le pavillon des Pays-Bas, le yacht Aurora est entré dans le bassin du Commerce le 25 juillet lors de la manœuvre du pont tournant de 18h07. Provenant de Fécamp qu’il avait quitté le matin même, il s’était d’abord positionné au ponton d’attente du port Chantereyne vers 16h00.
Il s’agit d’un yacht de 22,6 mètres de long et 6,2 mètres de large construit aux chantiers Mulder Yachtbuilders en 2025. L’intégralité du navire est construit en aluminium.
L’Aurora dispose d’une capacité d’hébergement de 6 passagers, répartis dans 3 cabines avec salles de bains privatives.
Équipé de 2 moteurs diesels de 1 000 chevaux, il peut naviguer à une vitesse maximale de 22 nœuds. Lors des manœuvres portuaires, il peut utiliser ses propulseurs d’étrave et de poupe. Il peut aussi déployer une petite annexe dotée d’un moteur de 90 chevaux.
Devant l’Aurora, également positionné au quai Alexandre III, le grand yacht Lollipop est arrivé à la même date.
Huitième unité de la série Moonen 122 Martinique construite à Bois-le-Duc (Pays-Bas), ce navire vient d’être livré à ses propriétaires américains à la mi-juin.
Son escale cherbourgeoise s’inscrit donc dans sa saison inaugurale et était précédée de touchés à Londres, Portsmouth ou encore Jersey. Immatriculé aux îles Caïman, le Lollipop est attendu en septembre au Monaco Yacht Show 2026.
Sa coque en acier, longue de 37,4 mètres pour 8 mètres de large, est surmontée d’une superstructure en aluminium. Le Lollipop peut atteindre les 17 nœuds grâce à ses 2 moteurs diesels de 1 115 chevaux chacun.
Pourvu d’une cabine propriétaire et de 4 cabines invités (dont 2 VIP), il peut accueillir jusqu’à 12 passagers. Ceux-ci seront servis par 7 membres d’équipage, disposant quant à eux d’un total de 4 cabines.

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