MSC Croisières envoie 3 paquebots en moins de 10 jours à Cherbourg

Du 15 au 23 octobre, le port de Cherbourg recevra 3 grands paquebots de la compagnie MSC Croisières. Ils ont tous les trois été construits aux chantiers navals de Saint-Nazaire.

Le 15 octobre, le MSC Euribia devrait réaliser son escale inaugurale au quai de France, de 07h00 à 16h00.

Auparavant, il proposait des itinéraires au Moyen-Orient. En raison de la guerre, le navire a été retenu dans le golfe Persique avant de s’échapper par le détroit d’Ormuz le 17 avril dernier.

Positionné en Europe du Nord la saison dernière, son escale cherbourgeoise s’inscrit dans un itinéraire de repositionnement vers la Méditerranée occidentale, où le navire sera basé cet hiver.

La commercialisation de ce bel itinéraire a été répartie en 5 croisières différentes, allant de 10 à 11 nuits. Les ports d’embarquement proposés sont Kiel et Copenhague tandis que les ports de débarquement sont Barcelone, Marseille et Gênes. En plus de Cherbourg, le paquebot aura touché Amsterdam, Malaga et Alicante.

Dernière unité mise en service de la classe Meraviglia Plus (comprenant également les MSC Virtuosa et MSC Grandiosa), le MSC Euribia est le seul à être alimenté au GNL (gaz naturel liquéfié). Afin de mettre en avant cette propulsion, sa coque arbore une livrée originale avec une fresque nommée « Save the sea ». Ce paquebot est ainsi le seul des 23 navires en service de la compagnie italo-suisse à ne pas avoir une coque immaculée. Long de 331 mètres, sa capacité d’accueil s’élève à 6 327 passagers.

Aucune nouvelle escale du MSC Euribia n’est prévue à Cherbourg.

Six jours plus tard, le 21 octobre, le MSC Preziosa occupera à son tour la darse transatlantique de 08h00 à 18h00.

Venu pour la première fois le 5 octobre 2022, il s’agira de sa 7^ème escale à Cherbourg.

Son itinéraire actuel est également emprunté dans le cadre de plusieurs croisières. Allant de 4 à 8 nuits en Europe du Nord, ces croisières pourront aussi toucher Hambourg, Rotterdam, Southampton, Le Havre et Zeebruges.

Pouvant accueillir jusqu’à 4 345 passagers et 1 388 membres d’équipage, ce navire de 333 mètres de long à l’esthétique particulièrement élégante est la dernière unité de la classe Fantasia. Celle-ci est également composée du navire éponyme ainsi que des MSC Splendida et MSC Divina.

Le MSC Preziosa est de nouveau attendu les 2, 9, 16 et 30 décembre prochains. Il sera également de retour en 2027.

Enfin, le 23 octobre, soit 2 jours plus tard, le MSC Virtuosa se positionnera au quai de France de 08h00 à 17h00.

Sa venue s’inscrira dans une boucle de 5 nuits autour de Southampton, touchant également les ports de Zeebruges et Rotterdam.

Long de 331 mètres, le paquebot s’étend sur 43 mètres de largeur, voire 50 mètres si l’on considère ses superstructures. Ses 1 704 membres d’équipages peuvent servir jusqu’à 6 334 passagers.

Il s’agira déjà de sa 10^ème escale cette année. Le navire a programmé une dernière escale le 6 novembre avant son repositionnement en Amérique du Sud pour l’hiver puis en Méditerranée occidentale au printemps suivant.

Au total, depuis son escale inaugurale du 29 mai 2022, le MSC Virtuosa aura réalisé 34 escales dans le port manchois.

En Europe du Nord, le MSC Virtuosa sera remplacé par le MSC Meraviglia, ayant une esthétique similaire mais une taille inférieure de 16 mètres. Premier de la série éponyme, il dispose d’un sistership, le MSC Bellissima.