Le ferry Mont-St-Michel dérouté vers Cherbourg

Alors que le Commodore Clipper est arrêté au Havre en raison d’une avarie importante, conduisant Brittany Ferries à réorganiser une partie de sa flotte (comme nous l’avions annoncé dans notre précédent article), le Mont-St-Michel est lui aussi victime de problèmes techniques. Aucun remplaçant n’ayant été affecté sur la ligne, de nombreuses traversées ont dû être annulées.

Immatriculé à Caen, le Mont-St-Michel a été mis en service en décembre 2002. Il assure quotidiennement la ligne Ouistreham – Portsmouth. Long de 173,85 mètres pour 28,5 mètres de large, il peut transporter jusqu’à 800 véhicules et 2 200 passagers. Il dispose ainsi de 224 cabines et 419 sièges. Ses 4 moteurs diesels lui permettent d’atteindre une vitesse de 21 nœuds.

Parti d’Ouistreham le 30 septembre vers 18h30, le ferry a été dérouté vers Cherbourg où il est arrivé à 22h30. Positionné au poste ferry n°6, il a repris la mer le lendemain entre 14h30 et 19h45 (lors de l’escale commerciale de l’Isle of Inisheer) avant de regagner le même quai. Son départ est programmé le 3 octobre vers 14h00 pour lui permettre de reprendre ses traversées depuis Ouistreham le jour même dès 23h30.

En février dernier, il avait déjà été dérouté vers Cherbourg en raison de problèmes techniques suite à son arrêt technique aux chantiers polonais de Gdansk.

Le Mont-St-Michel devrait de nouveau faire escale à Cherbourg le 14 octobre prochain, de 07h30 à 15h30. Cette fois, il s’agira d’une escale commerciale puisque Cherbourg remplacera Ouistreham lors d’une rotation depuis et à destination de Portsmouth.