
Le St-Faith sur l'élévateur de Cherbourg Le ferry est resté au sec du 26 novembre au 9 décembre, comme l'avaient déjà fait les Wight Sky, Wight Sun et Wight Light. Le navire est cependant plus ancien (1990) et plus grand (77 mètres contre 63) que les...
Le transbordeur St-Faith est attendu sur l'élévateur de Cherbourg dans la matinée de mardi pour son carénage. Le ferry doit rester 9 jours au sec, comme l'ont déjà fait les Wight Sky, Wight Sun et Wight Light. Le navire est cependant plus ancien (1990)...
Le Wight Sky sur l'élévateur de Cherbourg Construit en 2007 et livré deux ans plus tard à la compagnie WightLink, le Wight Sky navigue depuis entre l'île de Wight et l'Angleterre. Le Wight Sky qui était arrivé à Cherbourg le 20 octobre est reparti aujourd'hui....
Le Wight Light sur l'élévateur la semaine dernière Pour l'entretien de ses navires, Wight Link a choisit le port de Cherbourg. Après le WIght Sun en 2014, c'est toute la flotte qui va passer par Cherbourg durant la période hivernale 2015/2016. Le Wight...
Le Caen Ouistreham 3, remorqueur portuaire de Ports Normands Assossiés basé à Caen, est sur l'élévateur de Cherbourg depuis le 30 juin pour sa mise au sec. Le remorqueur, long de 27 mètres, a été construit en 1977. Equipé d'une propulsion par Voith (pâles...
La vedette CH4 à Southampton Arrivée à Cherbourg en mai 2014, la nouvelle vedette de la station de pilotage de Cherbourg s'expose au salon SeaWork de Southampton. De nombreux navires de service se sont rassemblés pour l'occasion aux côtés de leurs constructeurs....
La vedette CH4 des pilotes de Cherbourg A l'occasion du salon SeaWork 2015 organisé à Southampton, le chantier Sibiril sera représenté par la nouvelle vedette de la station de pilotage de Cherbourg, la CH4. Le salon se tient du 16 au 18 juin le long des...
Le yacht Shemara au sec à Cherbourg En provenance de Southampton, le yacht Shemara est arrivé à Cherbourg le 15 avril. Après s'être établit au quai de France, le yacht s'est positionné sur l'élévateur avant d'être mis au sec. Le Shemara est un navire...
Le Wight Sun au sec à Cherbourg C'est un ferry que l'on n'a pas l'habitude de voir traverser la Manche et pourtant le Wight Sun a appareillé de Lymington (situé entre Poole et Portsmouth) le 9 décembre dernier pour rejoindre Cherbourg environ 6 heures...
Arrivé le 19 avril à bord du cargo Oostvoorne en provenance de Rotterdam, la première hydrolienne de Voith a terminé son assemblage à Cherbourg. Débuté en février 2013, le partenariat entre les Constructions Mécaniques de Normandie, GDF Suez et Voith...
Le patrouilleur des affaires maritimes de Cherbourg a été construit par les CMN en 2003 Les navires se succèdent depuis plusieurs semaines aux chantiers navals des CMN. Après avoir effectué le carénage du patrouilleur Thémis de police des pêches pendant...
En provenance de Rotterdam, la machine a été déchargée du cargo Oostvoorne L'hydrolienne, longue de 18 mètres et pesant plus de 160 tonnes va être achevée dans les ateliers des CMN. La machine sera ensuite immergée en rade puis réembarquée sur un cargo...